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Die Vespa GTS 125 Supertech ist eine gelungene Fusion aus zeitlosem Stil und modernster Technologie. Sie spricht Fahrer an, die nicht nur den Kultcharakter von Vespa schätzen, sondern auch die Integration fortschrittlicher Technik in ihr Fahrerlebnis wünschen.
Leistung | 14PS |
Hubraum | 125cm3 |
Getriebe | Automatik |
Antrieb | Verbrenner |
Kühlung | Wasser |
Vespa GTS 125 | |
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Motor/Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe |
Hubraum | 125 cm3 |
Leistung | 10,3 kW (14 PS) bei 8.750 U/min |
Maximales Drehmoment | 12 Nm bei 6.750 U/min |
Kraftstoffaufbereitung | Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection) |
Kühlung | Flüssigkeit |
Starter | Elektro |
Kupplung | Fliehkraft-Trockenkupplung |
Getriebe | Stufenloses Automatikgetriebe |
Rahmen / Fahrwerk | Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten |
Vorderradaufhängung | Gezogene Einarm-Kurzschwinge |
Hinterradführung | Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar |
Felge / Rad vorne | Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 120/70 – 12; TL |
Felge / Rad Hinten | Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 130/70 – 12; TL |
Bremse vorne | Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS |
Bremse hinten | Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR |
Tankinhalt | ca. 7,0 Liter |
Länge/Breite/Radstand/Sitzhöhe | 1.980 / 765 / 1.385 / 790 MM |
Abgasnorm | Euro 5 |
Verbrauch nach WMTC | 2,4 L / 100KM |