Kategorie: Keyless

Vespa GTS 310 Classic E5+

Marke: VespaAntrieb: VerbrennerSchaltung: VariomatikModell: GTSFarbe: Beige Avolgente Q01 Grün Amabile VK (350/A) Schwarz Convinto XN2 (98/A)Ausstattungsmerkmale: ABS ASR Autobahntauglich Keyless LED ScheinwerferFührerschein & Fahrzeugklassen: A A2 / <= 35kw / <= 0,2kw/kgHubraum: 310ccm

7.199,-€ 6.790,-€

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Die GTS 310 Classic ist eine Hommage an die Ursprünge der Vespa, kombiniert mit moderner Leistung und Technologie, was sie zu einer attraktiven Wahl für Liebhaber des klassischen Rollers macht, die dennoch zeitgemäße Funktionen schätzen.

Mit einem erweiterten Hubraum von 310 cm³ (plus 11 % gegenüber dem GTS 300) liefert der überarbeitete Einzylindermotor 25 PS und ein maximales Drehmoment von rund 28,9 Nm. Diese technischen Neuerungen steigern die Beschleunigung und ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 127 km/h, wodurch man mit der Vespa nicht nur im Stadtverkehr, sondern auch auf längeren Strecken bequem unterwegs ist

Leistung	25PS
Hubraum	310cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Wasser

Übersicht GTS 310

Die Vespa GTS 310 Classic präsentiert eine umfangreiche Auswahl an Zubehörteilen, darunter klappbare Gepäckträger, Wetterschutzscheiben, Sturzbügel und diverse weitere Optionen, die es ermöglichen, individuelle Anpassungen und Erweiterungen vorzunehmen.*

* gegen Aufpreis

Vespa GTS 300
Motor/Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe
Hubraum	310 cm3
Leistung	18,4 kW (25 PS) bei 6.500 U/min
Maximales Drehmoment	28,9 Nm bei 5.250 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung	Flüssigkeit
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Rahmen / Fahrwerk	Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradaufhängung	Gezogene Einarm-Kurzschwinge
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 120/70 – 12; TL
Felge / Rad Hinten	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 130/70 – 12; TL
Bremse vorne	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS
Bremse hinten	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR
Tankinhalt	ca. 8,5 Liter
Länge/Breite/Radstand/Sitzhöhe	1.975 / 775 / 1.375 / 790 mm
Abgasnorm	Euro 5+
Verbrauch nach WMTC	3,2 l / 100km
Leergewicht	163 Kg

Datentabelle GTS 310

GTS 310 Super E5+

Marke: VespaAntrieb: VerbrennerSchaltung: VariomatikFarbe: Rot Coraggioso R7 (894) Schwarz Convinto XN2 (98/A) Weiß Innocente B04Modell: GTSAusstattungsmerkmale: ABS ASR Autobahntauglich Keyless LED ScheinwerferFührerschein & Fahrzeugklassen: A A2 / <= 35kw / <= 0,2kw/kgHubraum: 310ccm

7.299,-€ 6.890,-€

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Das Design der Vespa GTS 310 Super wurde aktualisiert, um moderne Elemente mit dem zeitlosen Vespa-Stil zu verbinden. Sie verfügt über scharfe Linien, elegante Kurven und eine markante Ästhetik, die das klassische Vespa-Flair bewahrt, aber mit einem Hauch von Modernität und Raffinesse ergänzt.

Leistung	25PS
Hubraum	310cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Wasser

Übersicht GTS 310

Vespa GTS 300
Motor/Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe
Hubraum	310 cm3
Leistung	18,4 kW (25 PS) bei 6.500 U/min
Maximales Drehmoment	28,9 Nm bei 5.250 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung	Flüssigkeit
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Rahmen / Fahrwerk	Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradaufhängung	Gezogene Einarm-Kurzschwinge
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 120/70 – 12; TL
Felge / Rad Hinten	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 130/70 – 12; TL
Bremse vorne	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS
Bremse hinten	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR
Tankinhalt	ca. 8,5 Liter
Länge/Breite/Radstand/Sitzhöhe	1.975 / 775 / 1.375 / 790 mm
Abgasnorm	Euro 5+
Verbrauch nach WMTC	3,2 l / 100km
Leergewicht	163 Kg

Datentabelle GTS 310

Vespa GTS 310 Super Sport E5+

Marke: VespaAntrieb: VerbrennerModell: GTSFarbe: Blau Eclettico Grau Travolgente matt HQ (707/C) Grün Ambizioso matt V03 Schwarz Convinto Matt NV Weiß Innocente B04Ausstattungsmerkmale: ABS ASR Autobahntauglich Keyless LED ScheinwerferHubraum: 310ccm

7.499,-€ 7.099,-€

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Die GTS 310 Super Sport präsentiert sich mit einem markanten, sportlichen Design, das klassische Vespa-Elemente mit modernen Akzenten verbindet. Mit scharfen Linien, einer dynamischen Silhouette und kraftvollen Farben strahlt sie ein sportliches Flair aus.

Leistung	25PS
Hubraum	310cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Wasser

Übersicht GTS 310

Vespa GTS 300
Motor/Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe
Hubraum	310 cm3
Leistung	18,4 kW (25 PS) bei 6.500 U/min
Maximales Drehmoment	28,9 Nm bei 5.250 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung	Flüssigkeit
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Rahmen / Fahrwerk	Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradaufhängung	Gezogene Einarm-Kurzschwinge
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 120/70 – 12; TL
Felge / Rad Hinten	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 130/70 – 12; TL
Bremse vorne	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS
Bremse hinten	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR
Tankinhalt	ca. 8,5 Liter
Länge/Breite/Radstand/Sitzhöhe	1.975 / 775 / 1.375 / 790 mm
Abgasnorm	Euro 5+
Verbrauch nach WMTC	3,2 l / 100km
Leergewicht	163 Kg

Datentabelle GTS 310

GTS 300 Super

7.099,-€ 5.999,-€

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Das Design der Vespa GTS 300 Super wurde aktualisiert, um moderne Elemente mit dem zeitlosen Vespa-Stil zu verbinden. Sie verfügt über scharfe Linien, elegante Kurven und eine markante Ästhetik, die das klassische Vespa-Flair bewahrt, aber mit einem Hauch von Modernität und Raffinesse ergänzt.

Leistung	24PS
Hubraum	278cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Wasser

Übersicht GTS 300

Vespa GTS 300
Motor/Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe
Hubraum	278 cm3
Leistung	17,5 kW (23,8 PS) bei 8.250 U/min
Maximales Drehmoment	26 Nm bei 5.250 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung	Flüssigkeit
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Rahmen / Fahrwerk	Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradaufhängung	Gezogene Einarm-Kurzschwinge
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 120/70 – 12; TL
Felge / Rad Hinten	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 130/70 – 12; TL
Bremse vorne	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS
Bremse hinten	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR
Tankinhalt	ca. 8,5 Liter
Länge/Breite/Radstand/Sitzhöhe	1.975 / 775 / 1.375 / 790 mm
Abgasnorm	Euro 5
Verbrauch nach WMTC	3,2 l / 100km

Datentabelle GTS 300

Vespa GTS 125 Classic E5+

6.199,-€ 5.690,-€

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Die GTS 125 Classic ist eine Hommage an die Ursprünge der Vespa, kombiniert mit moderner Leistung und Technologie, was sie zu einer attraktiven Wahl für Liebhaber des klassischen Rollers macht, die dennoch zeitgemäße Funktionen schätzen.

Leistung	14PS
Hubraum	125cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Wasser

Übersicht GTS 125

Die Vespa GTS 125 Classic präsentiert eine umfangreiche Auswahl an Zubehörteilen, darunter klappbare Gepäckträger, Wetterschutzscheiben, Sturzbügel und diverse weitere Optionen, die es ermöglichen, individuelle Anpassungen und Erweiterungen vorzunehmen.*

Vespa GTS 125
Motor/Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe
Hubraum	125 cm3
Leistung	10,3 kW (14 PS) bei 8.750 U/min
Maximales Drehmoment	12 Nm bei 6.750 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung	Flüssigkeit
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Rahmen / Fahrwerk	Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradaufhängung	Gezogene Einarm-Kurzschwinge
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 120/70 – 12; TL
Felge / Rad Hinten	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 130/70 – 12; TL
Bremse vorne	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS
Bremse hinten	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR
Tankinhalt	ca. 7,0 Liter
Länge/Breite/Radstand/Sitzhöhe	1.980 / 765 / 1.385 / 790 MM
Abgasnorm	Euro 5+
Verbrauch nach WMTC	2,4 L / 100KM

Datentabelle GTS 125

GTS 125 Super E5+

6.299-€ 5.790,-€

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Das Design der Vespa GTS 125 Super E5+ wurde aktualisiert, um moderne Elemente mit dem zeitlosen Vespa-Stil zu verbinden. Sie verfügt über scharfe Linien, elegante Kurven und eine markante Ästhetik, die das klassische Vespa-Flair bewahrt, aber mit einem Hauch von Modernität und Raffinesse ergänzt.

Komfortabel und stabil, dabei jedoch agil und charakterstark – so präsentiert sich ein echter Gran Turismo. Der 125 cm³ Euro-5+-i-get-Motor überzeugt als Paradebeispiel für Effizienz. Ergänzt wird dies durch die ikonische Stahlkarosserie, ein komfortables Fahrwerk, 12-Zoll-Felgen sowie Scheibenbremsen an beiden Rädern mit ABS und ASR. All diese Merkmale machen die Vespa GTS Super zur perfekten Begleiterin für jede Ausfahrt.

Leistung	14PS
Hubraum	125cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Wasser

Übersicht GTS 125

Vespa GTS 125
Motor/Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe
Hubraum	125 cm³
Leistung	10,3 kW (14 PS) bei 8.750 U/min
Maximales Drehmoment	12 Nm bei 6.750 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung	Flüssigkeit
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Rahmen / Fahrwerk	Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradaufhängung	Gezogene Einarm-Kurzschwinge
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 120/70 – 12; TL
Felge / Rad Hinten	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 130/70 – 12; TL
Bremse vorne	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS
Bremse hinten	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR
Tankinhalt	ca. 7,0 Liter
Länge/Breite/Radstand/Sitzhöhe	1.980 / 765 / 1.385 / 790 MM
Abgasnorm	Euro 5+
Verbrauch nach WMTC	2,4 L / 100KM

Datentabelle GTS 125

GTS 125 Super

6.099,-€ 5.299,-€

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Das Design der Vespa GTS 125 Super wurde aktualisiert, um moderne Elemente mit dem zeitlosen Vespa-Stil zu verbinden. Sie verfügt über scharfe Linien, elegante Kurven und eine markante Ästhetik, die das klassische Vespa-Flair bewahrt, aber mit einem Hauch von Modernität und Raffinesse ergänzt.

Leistung	14PS
Hubraum	125cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Wasser

Übersicht GTS 125

Vespa GTS 125
Motor/Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe
Hubraum	125 cm3
Leistung	10,3 kW (14 PS) bei 8.750 U/min
Maximales Drehmoment	12 Nm bei 6.750 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung	Flüssigkeit
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Rahmen / Fahrwerk	Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradaufhängung	Gezogene Einarm-Kurzschwinge
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 120/70 – 12; TL
Felge / Rad Hinten	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 130/70 – 12; TL
Bremse vorne	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS
Bremse hinten	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR
Tankinhalt	ca. 7,0 Liter
Länge/Breite/Radstand/Sitzhöhe	1.980 / 765 / 1.385 / 790 MM
Abgasnorm	Euro 5
Verbrauch nach WMTC	2,4 L / 100KM

Datentabelle GTS 125

Vespa GTS 125 Super Sport E5+

6.499,-€ 6.099,-€

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Die GTS 125 Super Sport präsentiert sich mit einem markanten, sportlichen Design, das klassische Vespa-Elemente mit modernen Akzenten verbindet. Mit scharfen Linien, einer dynamischen Silhouette und kraftvollen Farben strahlt sie ein sportliches Flair aus.

Leistung	14PS
Hubraum	125cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Wasser

Übersicht GTS 125

Vespa GTS 125
Motor/Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe
Hubraum	125 cm3
Leistung	10,3 kW (14 PS) bei 8.750 U/min
Maximales Drehmoment	12 Nm bei 6.750 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung	Flüssigkeit
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Rahmen / Fahrwerk	Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradaufhängung	Gezogene Einarm-Kurzschwinge
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 120/70 – 12; TL
Felge / Rad Hinten	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 130/70 – 12; TL
Bremse vorne	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS
Bremse hinten	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR
Tankinhalt	ca. 7,0 Liter
Länge/Breite/Radstand/Sitzhöhe	1.980 / 765 / 1.385 / 790 MM
Abgasnorm	Euro 5+
Verbrauch nach WMTC	2,4 L / 100KM

Datentabelle GTS 125

Vespa GTS 125 Supertech (Grau Ottimista noch verfügbar)

Marke: VespaAntrieb: VerbrennerSchaltung: VariomatikModell: GTSFarbe: Blau Energico Matt DY Grau Entusiasta Matt G23 Grau Ottimista Matt G22Ausstattungsmerkmale: ABS ASR Autobahntauglich Keyless LED ScheinwerferFührerschein & Fahrzeugklassen: A A2 / <= 35kw / <= 0,2kw/kgHubraum: 125ccm

6.499,-€ 5.499,-€

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Die Vespa GTS 125 Supertech ist eine gelungene Fusion aus zeitlosem Stil und modernster Technologie. Sie spricht Fahrer an, die nicht nur den Kultcharakter von Vespa schätzen, sondern auch die Integration fortschrittlicher Technik in ihr Fahrerlebnis wünschen.

Leistung	14PS
Hubraum	125cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Wasser

Übersicht GTS 125

Vespa GTS 125
Motor/Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe
Hubraum	125 cm3
Leistung	10,3 kW (14 PS) bei 8.750 U/min
Maximales Drehmoment	12 Nm bei 6.750 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung	Flüssigkeit
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Rahmen / Fahrwerk	Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradaufhängung	Gezogene Einarm-Kurzschwinge
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 120/70 – 12; TL
Felge / Rad Hinten	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 130/70 – 12; TL
Bremse vorne	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS
Bremse hinten	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR
Tankinhalt	ca. 7,0 Liter
Länge/Breite/Radstand/Sitzhöhe	1.980 / 765 / 1.385 / 790 MM
Abgasnorm	Euro 5
Verbrauch nach WMTC	2,4 L / 100KM

Datentabelle GTS 125

Vespa GTV 300

Marke: VespaAntrieb: VerbrennerSchaltung: VariomatikModell: GTVFarbe: Beige Avolgente Matt Q03 Schwarz Convinto XN2 (98/A)Ausstattungsmerkmale: ABS ASR Autobahntauglich Keyless LED ScheinwerferFührerschein & Fahrzeugklassen: A A2 / <= 35kw / <= 0,2kw/kgHubraum: 300ccm

7.499,-€ 6.790,-

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Die Vespa GTV 300 ist ein stilvolles und leistungsstarkes Modell der Vespa-Familie, das eine Kombination aus klassischem Design und moderner Technologie bietet. Als Teil der GTV-Linie ist sie bekannt für ihren Retro-Charme, der an das goldene Zeitalter der Motorroller erinnert.

Leistung	24PS
Hubraum	278ccm
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner

Übersicht GTV 300

Wie bei vielen Vespa-Modellen gibt es verschiedene Möglichkeiten zur Individualisierung. Von Farboptionen über Zubehör wie Gepäckträger und Windschutzscheiben bis hin zu Soziusabdeckungen gibt es viele Optionen, um die GTV 300 nach den eigenen Vorlieben anzupassen.*

Vespa GTV Beige Avolgente Soziusabdeckung

Vespa GTV 300
Motor/Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe
Hubraum	278 cm3
Leistung	17,5 kW (23,8 PS) bei 8.250 U/min
Maximales Drehmoment	26 Nm bei 5.250 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung	Flüssigkeit
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Rahmen / Fahrwerk	Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradaufhängung	Gezogene Einarm-Kurzschwinge
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 120/70 – 12; TL
Felge / Rad Hinten	Aluminiumfelge; 3.00 x 12 – 130/70 – 12; TL
Bremse vorne	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS
Bremse hinten	Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR
Tankinhalt	ca. 8,5 Liter
Länge/Breite/Radstand/Sitzhöhe	1.975 / 775 / 1.375 / 790 mm
Abgasnorm	Euro 5
Verbrauch nach WMTC	3,2 l / 100km

Datentabelle GTS 300

Piaggio Beverly 400

Antrieb: VerbrennerSchaltung: VariomatikMarke: PiaggioFarbe: Blau Oxygen B12 Grau Cloud G04 Weiß Luna XB3 (533)Ausstattungsmerkmale: ABS ASR Autobahntauglich Keyless LED ScheinwerferFührerschein & Fahrzeugklassen: A A2 / <= 35kw / <= 0,2kw/kgHubraum: 400ccm

6.599,-

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Der brandneue Beverly 400 tritt als würdiger Nachfolger des beeindruckenden Beverly 350 an und bringt einige bemerkenswerte Verbesserungen mit sich. Sein Herzstück, ein Euro 5-konformer 399 cm³-Motor, markiert eine beachtliche Steigerung um 69 cm³ im Vergleich zum Vorgängermodell. Diese Erweiterung bedeutet nicht nur eine höhere Hubraumleistung, sondern auch eine signifikante Leistungssteigerung.

Leistung	35 PS
Hubraum	399 cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Flüssigkeit
Höchstgeschwindigkeit	139 km/h

Übersicht Beverly 400

Mit seinen 26 kW / 35 PS und einem maximalen Drehmoment von 37,7 Nm katapultiert sich dieser kraftvolle Motor in die vorderste Reihe, wenn es um Beschleunigung, Topspeed und Durchzugsvermögen geht. Die resultierende Power versetzt Liebhaber und Fahrer in Ekstase und bietet ein Leistungsgewicht, das in seiner Liga unübertroffen ist. Der Beverly 400 ist somit nicht nur ein Upgrade seines Vorgängers, sondern setzt auch neue Maßstäbe für Leistung und Leichtigkeit in dieser Klasse.

Motor / Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, i-get
Hubraum	399 cm3
Leistung	26 kW (35,35 PS) bei 7.500 U/min
Max. Drehmoment	37,7 Nm bei 5.500 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung
Kühlung	Flüssigkeit
Ölversorgung	Trockensumpfschmierung
Starter	Elektro
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Kupplung	Mehrscheiben-Fliehkraftkupplung im Ölbad
Abgasreinigung	Geregelter 3-Wege-Katalysator
Rahmen / Fahrwerk	Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahl
Vorderradführung	Hydraulische Teleskopgabe
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Bremse vorne	Scheibenbremse Ø 300 mm; hydraulisch
Bremse hinten	Scheibenbremse, Ø 240 mm; hydraulisch
Fahrassistenzsysteme	2-Kanal-ABS; ASR-Traktionskontrolle abschaltbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 16
Felge / Rad hinten	Aluminiumfelge; 4.00 x 14
Reifen vorne	120/70 – 16 ;TL
Reifen hinten	150/70 – 14 ;TL
Länge / Breite / Höhe	2.155 / 800 / 1.455 mm
Radstand	1.550 mm
Sitzhöhe	821 mm
Leergewicht fahrfertig	195 kg
Zul. Gesamtgewicht	380 kg
Tankinhalt	ca. 12 Liter
Kraftstoffart	Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ)
Abgasnorm	Euro 5
Verbrauch nach WMTC	25,6 km/l
CO2-Emission	90 g/km
Höchstgeschwindigkeit	139 km/h

Datentabelle Beverly 400

Piaggio Beverly 400 S

Antrieb: VerbrennerSchaltung: VariomatikMarke: PiaggioFarbe: Grün Jungle XV7 Orange Sunset A12 Schwarz Tempesta N12 Silber Cometa H4 (760/B)Ausstattungsmerkmale: ABS ASR Autobahntauglich Keyless LED ScheinwerferFührerschein & Fahrzeugklassen: A A2 / <= 35kw / <= 0,2kw/kgHubraum: 400ccm

6.690,-€ 6.199,-€

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Leistung	35 PS
Hubraum	399 cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Flüssigkeit
Höchstgeschwindigkeit	139 km/h

Übersicht Beverly 400

Die sportliche Ästhetik des Beverly 400 S wird durch Details wie die schwarze Sitzbank mit feinen roten Steppnähten, das Heck mit Blick auf den breiten Hinterradreifen und den Doppelschalldämpfer unterstrichen. Diese Elemente verleihen dem Gesamterscheinungsbild eine markante Dynamik und einen ansprechenden Look.

Ab Werk verfügt der Beverly 400 S über eine Multimedia-Plattform und ein praktisches Windschild, was den Fahrkomfort und die Funktionalität bereits von Anfang an erhöht. Gleichzeitig bietet er die Möglichkeit, für eine Extraportion Sportlichkeit ohne Windschild zu fahren, was das Fahrerlebnis noch intensiver gestalten kann.

Motor / Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, i-get
Hubraum	399 cm3
Leistung	26 kW (35,35 PS) bei 7.500 U/min
Max. Drehmoment	37,7 Nm bei 5.500 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung
Kühlung	Flüssigkeit
Ölversorgung	Trockensumpfschmierung
Starter	Elektro
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Kupplung	Mehrscheiben-Fliehkraftkupplung im Ölbad
Abgasreinigung	Geregelter 3-Wege-Katalysator
Rahmen / Fahrwerk	Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahl
Vorderradführung	Hydraulische Teleskopgabe
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Bremse vorne	Scheibenbremse Ø 300 mm; hydraulisch
Bremse hinten	Scheibenbremse, Ø 240 mm; hydraulisch
Fahrassistenzsysteme	2-Kanal-ABS; ASR-Traktionskontrolle abschaltbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 16
Felge / Rad hinten	Aluminiumfelge; 4.00 x 14
Reifen vorne	120/70 – 16 ;TL
Reifen hinten	150/70 – 14 ;TL
Länge / Breite / Höhe	2.155 / 800 / 1.455 mm
Radstand	1.550 mm
Sitzhöhe	821 mm
Leergewicht fahrfertig	195 kg
Zul. Gesamtgewicht	380 kg
Tankinhalt	ca. 12 Liter
Kraftstoffart	Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ)
Abgasnorm	Euro 5
Verbrauch nach WMTC	25,6 km/l
CO2-Emission	90 g/km
Höchstgeschwindigkeit	139 km/h

Datentabelle Beverly 400

Piaggio Beverly Deep Black 400

Antrieb: VerbrennerSchaltung: VariomatikFarbe: Schwarz Meteora NOMarke: PiaggioAusstattungsmerkmale: ABS ASR Autobahntauglich Keyless LED ScheinwerferFührerschein & Fahrzeugklassen: A A2 / <= 35kw / <= 0,2kw/kgHubraum: 400ccm

6.690,-€ 6.199,-€

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Leistung	35 PS
Hubraum	399 cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Flüssigkeit
Höchstgeschwindigkeit	139 km/h

Übersicht Beverly 400

Die Deep Black-Edition des Piaggio Beverly 400 besticht durch ihre edle Lackierung, die dem Roller eine zeitlose Eleganz verleiht. Das dunkle Design unterstreicht seine sportliche Seite und zieht die Blicke auf sich, egal ob in der Stadt oder auf der Landstraße.

Motor / Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, i-get
Hubraum	399 cm3
Leistung	26 kW (35,35 PS) bei 7.500 U/min
Max. Drehmoment	37,7 Nm bei 5.500 U/min
Kraftstoffaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung
Kühlung	Flüssigkeit
Ölversorgung	Trockensumpfschmierung
Starter	Elektro
Getriebe	Stufenloses Automatikgetriebe
Kupplung	Mehrscheiben-Fliehkraftkupplung im Ölbad
Abgasreinigung	Geregelter 3-Wege-Katalysator
Rahmen / Fahrwerk	Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahl
Vorderradführung	Hydraulische Teleskopgabe
Hinterradführung	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Bremse vorne	Scheibenbremse Ø 300 mm; hydraulisch
Bremse hinten	Scheibenbremse, Ø 240 mm; hydraulisch
Fahrassistenzsysteme	2-Kanal-ABS; ASR-Traktionskontrolle abschaltbar
Felge / Rad vorne	Aluminiumfelge; 3.00 x 16
Felge / Rad hinten	Aluminiumfelge; 4.00 x 14
Reifen vorne	120/70 – 16 ;TL
Reifen hinten	150/70 – 14 ;TL
Länge / Breite / Höhe	2.155 / 800 / 1.455 mm
Radstand	1.550 mm
Sitzhöhe	821 mm
Leergewicht fahrfertig	195 kg
Zul. Gesamtgewicht	380 kg
Tankinhalt	ca. 12 Liter
Kraftstoffart	Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ)
Abgasnorm	Euro 5
Verbrauch nach WMTC	25,6 km/l
CO2-Emission	90 g/km
Höchstgeschwindigkeit	139 km/h

Datentabelle Beverly 400

Piaggio MP3 530 E5+

Antrieb: VerbrennerSchaltung: VariomatikMarke: PiaggioFarbe: Blau Oxygen D12 Grau Cloud G07 Grau Titanio EZ (742/B) Schwarz Meteora NOFührerschein & Fahrzeugklassen: AM & B / <= 50ccm / <= 4kw B (ehem. 3)Ausstattungsmerkmale: ABS ASR Autobahntauglich Keyless LED ScheinwerferHubraum: 530ccm

13.699,-€ 12.499,-€

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Neue Euro 5+ Variante

Entdecken Sie die Spitzenklasse der Technologie für den Alltag. Nehmen Sie Platz auf dem neuen Piaggio MP3 530 Exclusive und genießen Sie täglich Ihre Stadt mit Freude und bester Laune. Dieses Modell bietet Ihnen ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis mit einem BLIS-System, einem großzügigen 7-Zoll-TFT-Farbdisplay, der neuesten Piaggio Multimedia-Plattform, einem Tempomat sowie einem Rückwärtsgang samt Rückfahrkamera.

Leistung	44 PS
Hubraum	530 cm³
Getriebe	Automatik
Antrieb	Verbrenner
Kühlung	Flüssigkeit
Höchstgeschwindigkeit	140 km/h

Übersicht MP3 530

Mit seiner einzigartigen Designsprache und herausragenden Stilelementen zieht der Piaggio MP3 530 Exclusive alle Blicke auf sich. Die neuen Leichtmetallfelgen, der komfortable neue Lenker und die überarbeitete Sitzbank in Kombination mit seiner innovativen Technologie positionieren den Piaggio MP3 530 Exclusive als unangefochtene Spitzenklasse in seinem Segment. Die großzügigen 530 cm³ Hubraum ermöglichen kraftvolle Beschleunigung und Topgeschwindigkeiten. Dieses Modell verspricht maximalen Komfort und ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Der Piaggio MP3 530 Exclusive besticht nicht nur durch sein sportliches und modernes Design, sondern bietet auch innovative Features für ein umfassendes Fahrerlebnis. Mit der integrierten Handy-Konnektivität, bekannt als PMP (Piaggio Multimedia Plattform), ermöglicht der Roller eine nahtlose Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Zudem verfügt er über einen Rückwärtsgang mit einer Rückfahrkamera, was nicht nur das Manövrieren erleichtert, sondern auch die Sicherheit auf ein neues Level hebt. Darüber hinaus bietet der MP3 530 Exclusive mit seinem geräumigen Staufach die Möglichkeit, problemlos zwei Jethelme zu verstauen, was die Praktikabilität für Fahrer und Beifahrer erhöht

Piaggio MP3 530 Exclusive Detail Armatur

Die folgenden Bilder präsentieren den Piaggio MP3 530 Exclusive mit zusätzlichen Original-Zubehörteilen, die das Fahrerlebnis weiter verbessern. Das Piaggio Top Case mit passender Abdeckung und Rückenpolsterung bietet nicht nur zusätzlichen Stauraum, sondern auch Komfort für den Fahrer und den Beifahrer. Diese praktische Ergänzung ermöglicht es, persönliche Gegenstände sicher zu transportieren, ohne dabei den Stil des Rollers zu beeinträchtigen. Zusätzlich ist eine kleine Sportscheibe zu sehen, die nicht nur das aerodynamische Profil des Rollers verbessert, sondern auch Windschutz für ein angenehmeres Fahrgefühl bietet. Diese Optionen betonen die Vielseitigkeit des MP3 530 Exclusive, indem sie sowohl Funktionalität als auch Ästhetik vereinen.

Piaggio MP3 530 Schwarz Meteora mit Top Case + Sportscheibe

Motor / Bauart	1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil
HUBRAUM	530 cm3
BOHRUNG X HUB	97,5mm x 71 mm
LEISTUNG	32.5 kW (44,8 PS) bei 7.250
MAXIMALES DREHMOMENT	50,1 Nm bei 5.250 U/min
KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG	Elektronische Benzineinspritzung; Ride-by-Wire
KÜHLUNG	Flüssigkeit
VORDERRADFÜHRUNG	Parallelogramm, zwei hydraulische Federbeine; Elektrohydraulische Verriegelung der Federungs- und Neigetechnik
HINTERRADFÜHRUNG	Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
BREMSSYSTEM	ABS – CBS & ASR
BREMSE VORNE	Zwei Wave-Scheibenbremsen, Ø 258 mm; hydraulisch; ABS
BREMSE HINTEN	Scheibenbremse, Ø 240 mm; hydraulisch; ABS
FELGE / RAD VORNE	zwei Aluminiumfelgen; 3.00 x 13
FELGE / RAD HINTEN	Aluminiumfelge; 4.50 x 14
LÄNGE / BREITE / RADSTAND	2.160mm / 815 mm / 1.550 mm
REIFEN VORNE	110/70 – 13; TL
REIFEN HINTEN	140/70 – 14; TL
TANKINHALT	ca. 13,7 Liter
VERBRAUCH NACH WMTC	4,0 l/100km
CO²-EMISSION	95 g/km
LEERGEWICHT FAHRFERTIG	280 kg
ABGASNORM	Euro 5+

Datentabelle MP3 530